逃跑。2枚导弹以一种实战中非常罕见的干扰源寻的模式，对电子战飞机进行跟踪和追击，显然也是害怕被摧毁的无奈之举。ej-10处置得当，立即关闭有源干扰，轻松在箔条云中避开导弹攻击，当然它仓促发射的反辐射武器，也因为没能锁定辐射源头，偏离了目标很远。
此刻距离逃跑中的s300系统最近的恰好是郑辉的编队，他的4机编队（含一架电子战飞机）正无惊无险地从北方接近了提斯普尔，正拉起高度，准备按计划投弹。
新的战机突然就出现在了眼前，不等指挥机发布指令，郑辉就开始主动请战。出于飞行员对地空导弹部队刻骨的恨，他很乐意在敌人丧胆逃离的时候，用2颗电视制导炸弹追杀一下，碰碰运气，虽然用这种针对性很差的手法去轰炸机动部队，打中的可能性微乎其微。不过这些天以来，总部倒是也一直在研究敌人这支部队针对反辐射武器而制定的逃脱路线，甚至异想天开地使用了投送速度较快的战术弹道导弹进行攻击，但是都没有成功。
“长江，我编队可能现行拦截到敌人，希望能主抓战机，立即开火。”他请求作战的时候，后座的武器指导员已经开始准备工作了。
“允许开火。”
指挥部几乎立即同意了这项要求。实际上每架飞机携带了2枚1.5吨炸弹，本身就有捕捉类似战机的考虑。对于敌人围绕机场周边，可能使用的机动路线，武器控制员也早已经谙熟于心。在目标优先次序上上，敌方s300部队的重要性，还在指挥部的中将之上。
当然，追击机动中的敌人车队，本身并不是电视制导炸弹的优势，尤其在飞机投弹高度不足的情况下，留给制导员观察的时间只有十几秒。唯一的优点是可以让编队在不过分偏离航线的情况下，实施对视野外的次要目标展开攻击。而在印巴的战争中，已经有了了几次实战中使用电视制导导弹的战例，效果很不理想。
按照预定计划，如果武器指导员在短暂的搜索过程中没有发现敌人车队，他们就尽量将炸弹转向机场方向，寻找其他有价值的目标，如果能交换一架飞机，那么也具备一定的意义。
2架飞机盘旋指向目标大致方向后，立即投下炸弹，然后转回原来航线。炸弹呼啸着横穿整个提斯普尔市区，向着敌人可能逃窜的方向滑行，越过城区后，每一枚炸弹都隔开一定的角度，以避开重复搜索区域，在各自的宽视场内搜索飞行。
第三架歼16飞机继续尾随编队飞行，它没有得到攻击任务，因为对指挥部的攻击至少需要4枚炸弹，但是他也不能抢先对地下指挥部发起攻击，这次攻击必须同时进行，以防目标逃脱。
僚机的武器制导员有些沉不住气，在炸弹掉落太多高度后，率先放弃了攻击，控制炸弹向西偏转，后果发现了一些中等价值目标，于是向着停机坪上的一堆直升机撞了过去。
郑辉一边继续拉升高度，以避开地面防空火力，一边提醒自己的武器制导员不要放弃，他对诸如坦克或者老式飞机这样的低价值目标毫无兴趣，在他看来，宁可多争取几秒钟的搜索时间，最终什么也没打着，也比提前转向在跑道上炸出一个坑来得好。
不断抖动的显示器上，一系列模糊的影子在白色的公路上疾驰，转眼间目标已经很近了，可以看到行道树遮挡住的整齐车队，这显然不是民用车辆能够排列出的井然有序的队形，必然是军车在管制的道路上机动。但是刹那间，他无法判断出雷达折叠状态下的雷达车，或者指挥车。好在，他知道一般情况下，这些重要车辆都位于车队的前部，另外，这枚炸弹的威力也是足够大的。
他将十字瞄准线对准车队靠前的几辆车中间，运动中的目标与那些不会移动的大型碉堡相比，需要更高超的操作水准，稍有差池，就会越过目标掉落到远处
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