能的补充，实际上可以在极粗暴的飞行中，完成飞行员意志以内的很多动作，矢量动作完全在计算机控制下，每根喷管随时都在频繁改变动作，以对应飞机姿态变化而做出反应，飞行员无需手忙脚乱地加以干涉。当然今天的猎杀任务，上级严禁使用矢量动作，似乎也没哟必要，他所要依仗的，只是强大的瞬间加速。
敌机在缓慢爬升中，将速度提升到了1.4马赫，随后的加速开始变缓。这些变化始终都在刘兆林的计算之中，虽然他在1.1万米高空的高度优势也逐步减少了，但是优势依旧明显。敌人的加速动作趋于保守，可能是担心保养不良的封存飞机会解体，看来不给给他一点儿压力，怕是不能使出全力。他推动节流阀加力，将距离进一步迫近。
这场追逐已经已经超越了120公里，照例米格25早该脱身了，始终无法摆脱同一方向雷达扫描的森姆兰觉察到事情可能不妙，因为那部雷达的照射能量没有丝毫减弱，可见没有甩掉他。
“既然你们这些侵略者豁出命也要陪我玩玩，好吧，尽管耗尽你的燃油来吧。”
森姆兰不由得冷笑一声，他真的有些同情这个拼命使用加力的追击者，也许他的政治军官，正在频道里警告他：要不惜返航的燃油，为了祖国的目的，放弃生命的时刻到了？他难免有些得意，心想：“在我的们世界，为国尽忠乃至牺牲，完全凭借个人的热忱，而非强迫。”
少校终于下决心，将推力增加到最大。即使1980年代，三倍音速中队尚未被解散之前，该中队所有的战机从未试图挑战过苏联人的手册，苏联教官告诉他们突破热障始终存在危险，不要轻易提升到那个速度。
刘兆林发现敌人的速度陡然增加了不少，迅速突破了1.7马赫，超越了苏35保持的1.6马赫速度。凭借极端化的设计，敌人在这场速度与耐力的较量中，开始超越自己了。不过他已经可以用肉眼看到，对手急速飞行后留下的巨大的冷凝水汽，看上去完全完全没打算转弯。随着水汽迅速地扩散，在林立的雪山上逐渐演变成了笔直的云层，就像一条白色的毯子。
hud上的目标距离缩短到了10公里。如果不是云层遮挡早该看到尾喷口的火焰了。苏35凭借其加力推力，迅速提升到了2倍音速，一度又将加速优势板回来一成，他知道这样的速度持续不了几秒钟，不过希望能给导弹提供尽量高的初速。即使预计发射时2机距离不会超过8公里，尽量缩短距离也十分必要。
米格25的机舱内，雷达接触告警声变成了急促的截获警告，这大大出乎了森姆兰的预料，没有一架中国飞机可能紧紧追击自己120秒，所有的敌人应该会在自己超越1.5马赫以后知难而退。但是后面这个不知好歹的家伙还真是难缠？难道他们也有一些新的武器？巨大的机体噪音以及加速度，使得他的思考能力下降，他想敌人也许出动了那种黑色幽灵般的飞机？
战机跨越2.5马赫还需时间；不过这架侦察型飞机到时还具备极强的（80年代水平）电子干扰能力，现在是将所有牌打出来的时候了。如果森姆兰知道对手已经追击到了视距内，并且那部雷达有多强悍，他本可以不做这些无谓的反制动作，而是试图通过低空飞行试着躲到山后面。
刘兆林的雷达迅速“烧穿”箔条干扰，爷爷级的sps-142干扰系统对这部相控阵雷达几乎不起作用，他甚至可以直接使用r77导弹的干扰源跟踪能力进行射击，不过一切以稳妥为首要任务，他没有考虑这种方式。
苏35跨越了2.2马赫，似乎提速乏力了，机体内的燃油正在迅速地消耗掉。此刻他还占据了大约750米的高度优势，双方距离大约7.5公里，已经可以清晰地看到被一团云雾包裹住的敌机轮廓，最佳射击窗口已经出现。
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