进口的商船，一方面是增加收入为即将进行的大建设提供助力，一方面则是利用单方面贸易壁垒的方式令本星系的商会和贸易协会获得竞争优势。
当然，可能其他地方也会针对奈森星系的商船增加进口税，但很难超过一个世界的范围，再者说了，文的不行还有武的，帝国的商业战争可从来不是打嘴炮，真到了大家都谈不拢的时候，那么战场上真刀真枪的来一仗也是解决问题的终极方式，即便对于商人来说也是如此——
认真的说，索什扬这个手段有些见不得光，也不是什么正道，但现在他没有时间慢慢来，战争的威胁始终存在，第三军团究竟会怎么发起攻击依旧是未知数，只有用这种方式才能快速令奈森星系孱弱的贸易船队迅速发展起来，商业的逐利独特性使得单纯用行政手段去揠苗助长效果往往并不好，只有用利润去驱使他们才能让他们自发的超速生长。
庞大的贸易船队不仅仅能够在经济方面体现效益，一旦发生战争，这些船只就能转化成运输能力，还能够提供大量的熟练水手。
而当贸易发展起来，他们就能用自身的优势地位从周围星系获得优质廉价的原材料和产品，来反哺星系的工业和城市。
其实贸易这一部分的计划和内容并不是索什扬自己想的，或者说他只是有一个初步的设想，真正将其完善的是西尔露·克莱蒙特，这位行商公主才是整个奈森星系贸易整合计划的制定者，早在返回奈森星系前，她就和索什扬商定了大部分细节，返回后她更是详细考察了奈森星系的贸易和商业情况，并最终敲定整个计划的轮廓。
至于她为什么一路跟着索什扬来到这里——
原因也不复杂，就是反正也没什么事，不如来看看。
而她执掌行商家族那么多年，后续又在远征中协助远征军规划后勤与临时战争经济体系，可以说索什扬身边最懂经济两个字的就是她了，所以也就无怪乎索什扬如此信任她——重点是维罗妮卡也很信任她。
(本章完)
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