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维特尔猜测他应该是利用了自己的赛车的尾流，当后面的赛车利用前面的赛车的尾流的时候，就算后面的赛车的速度本来没有前面的赛车快，但是只要跟上了尾流就可以利用尾流一直跟着前面的赛车，而罗斯伯格也正是用的这个办法。
这利用前面的赛车的尾流跟着前面的赛车也不是什么特别的方法，稍微注意一下后面的赛车就可以看见，可关键是刚刚的维特尔显然看轻了了后面的罗斯伯格，没有注意到后面的罗斯伯格，以为罗斯伯格的赛车没有k系统就拿自己没有办法了，所以在进入弯道的时候根本就没有看他的赛车，导致了自己被他超越了，这都是自己轻敌的结果，这也不能怪别人，完全是因为自己轻敌导致的，毕竟如果自己时刻关注着后面的罗斯伯格的赛车一定不会发生这样的事情，自己想要防守住后面的罗斯伯格还是十分容易的，可是现在的结果是自己没有守住自己的位置，被罗斯伯格超越了，不仅损失了一个位置，最为关键的是自己损失了一些积分，车队自然也损失了一些积分，一些积分对于车队来说那可是一笔不小的数字啊。
罗斯伯格超越了维特尔以后，比赛就剩下最后的两圈了，虽然维特尔尝试了几次想要超越前面的赛车，可是确实一点办法都没有，因为前面的赛车不给自己一点机会，同样的罗斯伯格的防守也十分的不错，所以，维特尔虽然想要快点找回自己的位置，却奈何是心有余而力不足，最终没能超越罗斯伯格，最终的结果自然是不能让车队满意的。
最后的比赛结果也是波澜不惊，最后的结果自然是刘飞扬获得了第一站比赛的冠军，只是在比赛开始的受到了一点的挑战，可是在过了比赛开始以后就一点挑战都没有受到了，今天的比赛可算是非常的顺利的，几乎没有受到什么挑战就获得了这个冠军，这对车队和刘飞扬本人来说都是一个非常值得高兴的事情，要知道他们可是一直新的车队，可是在第一站的比赛中就获得了冠军，自然是很好的成绩了，这怎么不让车队高兴了，这也让他们更加的坚定了希望，那就是可以陪着刘飞扬去拿这个世界冠军，现在的他们在心里已经有了十足的信心了，而刘飞扬在心里也是十分的高兴，因为按照刘飞扬开始想的，在比赛开始的第一站，像他们这样的车队自然是不可能拿到冠军的，他们也根本不去奢望，只是需要一个不错的成绩就行了，毕竟关键是要让车队之间磨合一下，不过，现在竟然拿到了第一个冠军，这自然是再好不过的事情了。
不过，今天的比赛最为郁闷的就是阿隆索了，自己的赛车本来有很多的机会可以获得不错的成绩，可是却没有办法的退赛了，这是阿隆索觉得特别遗憾的事情，这毕竟是第一站的比赛，如果自己不能拿到一个好的成绩对车队的大家都有一个不好的影响，毕竟这第一站的比赛还是比较的重要的，不过，既然没有
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